自驾游:后疫情时期的出游首选

2020-08-29 23:45

针对疫情过后“小聚集、大空间”的旅游新需求,为进一步推动全国自驾游行业高质量发展,提升自驾游产品品质,激发消费潜力,拉动居民消费,8月25日上午,第九届全国自驾车旅游发展峰会在江苏省东台市西溪文化景区隆重召开。本次峰会还发布了《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2019-2020)》。《报告》显示,根据对样本城市、旅游景区、自驾游俱乐部和露营地的综合调查结果测算,2019年全国自驾游占国内出游的比重为64%,即全年自驾游规模达到38.4亿人次。预计2020年全年,全国自驾游占国内出游的比重将达到80%以上。

数据显示,截至2020年上半年,全国机动车保有量3.6亿辆,乘用汽车保有量2.7亿辆,持有驾驶证人员4.4亿人,年自驾出游人次早已突破30亿大关,庞大基数催生了万亿级消费规模,成为旅游行业消费的生力军。

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“当前,在疫情防控常态化情况下,自驾车旅游发展前景广阔,全国自驾车旅游及营地建设受到越来越多的关注和重视,相关鼓励支持性政策频出,市场持续升温,社会大众对自驾游的需求也日益增长,自驾车旅游已成为许多人首选的出游方式。”中国旅游车船协会副会长、自驾游与露营房车分会会长卢路表示,自驾游行业只有适应旅游供给侧改革的要求和大众对旅游消费升级的需求,不断提升行业影响力和美誉度,形成行业更多知名品牌和领军企业,才能真正发展成为引领中国旅游行业供给侧改革不可或缺的生力军。

中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会秘书长也认为,由于自驾游的内容、客源结构的特殊性,与传统的旅游供给的矛盾主要来自基础设施公共服务和自驾游线路(产品)的供给两个方面。“体验感和参与性是自驾游的灵魂。”

在疫情防控常态化背景下,如何解决自驾车旅游过程中的难点和痛点,有效提升基础设施和公共服务水平,不断加强优质自驾游产品的设计和供给,积极适应自驾车游客多元化的旅游休闲需求,进一步推动自驾游高质量发展,满足人民群众对美好生活的新期待,是亟需解决的课题。

据文化和旅游部资源开发司度假休闲指导处长潘肖澎介绍,自去年以来,文化和旅游部不断加大对自驾游领域的关注和引导力度,从政策规划、标准制定等方面发力,委托中国旅游车船协会完成了《自驾游目的地等级划分》《自驾车旅居车营地质量等级划分》两项行业标准,对各地自驾游规划、政策支持、基础设施、公共服务、安全引导等方面提出要求。

@江苏经济报记者 曾伟

编辑:田振亚